Centre Nautique des Glénans

"J'avais une très bonne image des Glenans comme école de voile. Après un stage croisière niveau 1 je ne le conseillerai pas à mes proches. Je pense que cela dépend vraiment du moniteur sur lequel on tombe. Pour ma part, un moniteur en bout de course à la fin de son année de benovolat, pas la pour se fatiguer selon ses dires, et la navigation ça fatigue. Quelques heures seulement à naviguer : 2h le premier et le dernier jour, une grosse journée de 10h au milieu et 4 ou 5h les autres jours. Pour un stage embarqué, je m'attendais à plus. Je m'attendais également à faire le ménage et les repas, je ne pensais cependant pas que le moniteur ne participerait absolument pas et qu'il critiquerait les bons repas des stagiaires. Je tenterai peut être L'UCPA pour la suite, les moniteurs y sont payés et ont donc des objectifs. Je suis globalement très déçue."

"super école de voile et de vie ! stage humain et ici on fait de la voile, il y a pas toujours un enrouleur de génois……et alors !!!! pour moi en hauturier de concarneau aux canaries….quelle belle aventure !!! merci et ne changez rien !!!"

"Top. Roots. Les glenans!"

"Par deux fois j'ai réalisé des stages de voile (catamaran) sur l'archipel des Glénans c'est une expérience riche où l'on apprend beaucoup et que je recommande facilement autour de moi."

"Une expérience insulaire unique à vivre, pas à commenter !"

"La voile rien que la voile 🤙🏽🤙🏽"

"Une vraie famille... On se sent en sécurité... On apprend vite et bien... 😍😍😍😍😍"

" Personnel très peu professionnel. Mauvaise qualité. TROP CHER!! "

" Matériel très ancien et trop cher. Mauvais rapport qualité/prix "

"Bonjour, Je viens de faire un stage à Concarneau (niveau 4). Le bateau Elan E4, 35 pieds, stage prévu avec 8 personnes à bord toute la semaine !... État du voiler : fixation de bôme au mat arrachée au bout de 3 jours.Tous les rivets avaient progressivement sauté, semaines après semaines... Bout d'amure cassé : une 1/2heure de spi et après fini... Ecoute de génois tellement cuite qu'elle a aussi cassé par 15 nœuds de vent... Avarie moteur : panne de gazole... 1 winch défectueux... Pas toutes les cartes de la zone de navigation à bord... Le 4ème jour il ne restait que le génois pour naviguer ! Les bateaux rentrent un jour, repartent le lendemain sans véritable révision. Pas pro !"